- Stator: Bagian stasioner motor yang terdiri dari inti besi yang dilapisi dengan kumparan kawat.
- Rotor: Bagian yang berputar dari motor dan terdiri dari inti besi yang dilapisi dengan konduktor.
- Kumparan: Digunakan untuk menghasilkan medan magnet.
- Komutator: Digunakan untuk mengubah arah arus listrik di dalam kumparan.
- Armature: Bagian yang berputar dari motor dan membawa konduktor.
Bagian-bagian ini bekerja sama untuk menciptakan medan magnet yang berputar, yang menyebabkan rotor berputar. Rotor kemudian terhubung ke poros yang digunakan untuk menggerakkan kendaraan atau mesin lainnya. Motor listrik memiliki banyak keuntungan dibandingkan dengan motor bakar internal, seperti lebih efisien, lebih bersih, dan lebih tenang. Motor listrik juga lebih mudah dirawat dan memiliki masa pakai yang lebih lama. Karena keunggulan-keunggulan ini, motor listrik semakin banyak digunakan dalam berbagai aplikasi, seperti kendaraan listrik, peralatan rumah tangga, dan peralatan industri.
Stator
Stator merupakan salah satu bagian penting dari motor listrik. Stator adalah bagian yang diam (stasioner) dan berfungsi untuk menghasilkan medan magnet. Medan magnet ini berinteraksi dengan medan magnet yang dihasilkan oleh rotor, sehingga menyebabkan rotor berputar.
-
Komponen Stator
Stator terdiri dari beberapa komponen, yaitu:- Inti besi: Inti besi berfungsi untuk memperkuat medan magnet yang dihasilkan oleh kumparan kawat.
- Kumparan kawat: Kumparan kawat dililitkan pada inti besi dan berfungsi untuk menghasilkan medan magnet.
- Slot: Slot adalah celah-celah pada inti besi yang digunakan untuk menempatkan kumparan kawat.
-
Prinsip Kerja Stator
Stator bekerja berdasarkan prinsip elektromagnetik. Ketika arus listrik dialirkan melalui kumparan kawat, maka akan timbul medan magnet. Arah medan magnet ditentukan oleh arah aliran arus listrik. Dengan mengatur arah aliran arus listrik, maka dapat diatur arah medan magnet yang dihasilkan oleh stator. -
Jenis-Jenis Stator
Ada beberapa jenis stator, yaitu:- Stator satu fasa: Stator satu fasa memiliki satu set kumparan kawat yang disusun pada satu alur.
- Stator tiga fasa: Stator tiga fasa memiliki tiga set kumparan kawat yang disusun pada tiga alur yang berbeda.
Stator merupakan bagian yang sangat penting dalam motor listrik. Stator berfungsi untuk menghasilkan medan magnet yang berinteraksi dengan medan magnet rotor, sehingga menyebabkan rotor berputar.
